恶劣天气措施_恶劣天气物料准备

1.建筑施工物料提升机拆卸安全技术？

2.“风力发电场建设中的危险源辨识与应急管理”，那位朋友有这方面在资料或是能够下载这篇文章

3.防寒防滑防冻常识

4.冬季安全生产注意事项及预防措施分别是？

5.储罐的安全操作

建筑施工物料提升机拆卸安全技术？

（1）按方案进行拆除作业，作业时要统一指挥。

（2）作业时应集中精力，注意指挥信号，要戴好安全帽，高空作业时要按规定使用安全带。

（3）拆卸应在白天进行，必须在夜间进行时应保证充足的照明，当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时应停止作业，并妥善处理已拆除部件。

（4）吊装时要找好平衡，要正确使用吊索、卸扣等。

（5）拆卸物料提升机时应妥善保管拆下的零部件，避免丢失损坏，不得抛掷物件。

（6）禁止无关人员进入作业现场。

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“风力发电场建设中的危险源辨识与应急管理”，那位朋友有这方面在资料或是能够下载这篇文章

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风力发电场建设中的危险源辨识与应急管理

随着我国现代化进程的不断加快，对能源的需求不断增长。风能作为一种清洁、

环保、可再生的新型能源受到了前所未有的青睐。根据发改委对外公布的《可再生能源发展“十一五”》规划，到2010年，我国风力发电总装机容量要达到1000万千瓦，预计到2020年要达到3000万千瓦，风电发展的黄金时期已经到来，全国在有自然条件的省份，如新疆、甘肃、内蒙及沿海的江苏等省份，“千万级风电能源基地”建设已经开始。在风力发电场的建设中建立施工安全重大危险源预警机制，完善风电场建设施工应急救援体系是贯彻落实国家《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》，健全和提高风电场建设施工安全管理水平，实施安全生产与应急管理的重要内容。作者有幸参与到我国风电建设队伍当中，本文结合工程实际情况，对风电场的危险源辨识与应急管理进行一些初步的探讨。

1、风电场情况简介风力发电场是将自然界的风能转化为电能的场所，风力发电场通常建设在有丰富

风力资源的场地上，在我国主要分布在新疆、甘肃、内蒙及山东、江苏等地区。风电场通常具有地理位置偏、自然条件差、占地面积大、技术领域宽等特点。通常风电场由风机工程、集电线路、升压站、送电线路、对端变电站扩建几大部分组成。一座5万千瓦的风力发电场，占地面积约10～20km2，通常由数量约40座风力发电机组组成，需要建设20～30公里的集电线路，占地50亩左右的升压站，和长达几十公里的送电线路及负责线路接入的对端变电站扩建工程组成。在这漫长的施工作业面上，多只队伍同时开展工作，点多面广，安全问题矛盾凸现。对于工程的安全管理组织来讲，一个施工项目是一个重大危险源，只有对各分项工程的的危险源进行辨识，在危险源辨识的基础上建立事故紧急救援体系，进行有效的应急管理，才能真正的达到“安全第一，预防为主”和“防患于未然”的目的。

2、风电场的危险源辨识风力发电场的建设周期通常为8～10个月，在这期间，由于风电场建设施工作业面长，劳动力密集的特点，通常将建设过程分为基础施工、设备安装、网络组织及电气调试三个阶段，每个阶段有不同的施工特点，针对不同阶段的施工特点，进行分阶段的危险源辨识，有针对性的准备应急预案，从而进行更加科学、有效的安全管理。

2.1基础施工阶段在基础施工阶段，各单元项目主要以基础面施工为主，在风机工程、集送电线路、升压站、对端扩建均开始基础开挖、钢筋绑扎，砼浇筑的工作。本阶段的特点是虽然作

业面大，但是工作性质比较一致，特点突出，易于进行同质化管理。在本阶段，主要危险源为各型基础开挖过程中的土石方坍塌；钢筋绑扎中的金属切割、焊接及各种施工电器设备的安全保护；基础砼施工中模板与支撑、物料提升、脚手架失稳造成倒塌意外；以及施工工程车辆运行、维修、装配中造成的意外伤害。

2.2设备安装阶段在设备的安装阶段，由于个作业面的工作差异性开始显露出来。在风机工程作业面上，风机塔筒、机舱、轮毂、叶片、箱变开始吊装，大型吊装机械的起重危害，搬运过程中的高空坠落、包括大吨位吊车的拆装、现场移动意外成为主要的危险源；在升压站及对端扩建现场，支构架开始组立，辅助设施开始建设，在高空作业中因防护措施不到位、人员未配系安全绳造成的人员踏空、滑到、失稳等意外，人员受到垂直作业面交叉作业中坠落物体的打击，还有施工中模板与支撑、物料提升、脚手架失稳造成坍塌意外是本阶段的主要危险源；在集送电线路上，铁塔开始组立，杆塔组立过程中的起重、登高、物料堆放引起的意外伤害和杆塔组件的金属切割、打孔及各种施工电器的安全保护成为主要的危险源。

2.3网络组织及电气调试阶段

在本阶段，各单元工程开始组网连接，设立清晰的施工分界点，合理的安排分界点施工工序及人员是防止因为施工分界点不明晰而造成意外责任伤害的主要手段。在集送电线路工程上，放线过程中的走向、工艺不良、拖放导线造成机械伤害，人员高空作业时安全带、安全帽的使用，

安全防护设施的不到位引起高空坠物伤害成为主要危险源。升压站的辅助设施开始装修，辅助设备安装中的电气、起重危险也不能轻视。各单元工程电气调试中的触电伤害，高压设备意外伤害也是主要的危险源。

2.4其他危险源

风电场的建设通常在风能较为丰富的地区，这种地区通常是极端天气易发地区，所以在风电场建设中针对不同的季节特点所能出现的极端天气也要做好积极地应对。做好防风、防沙、防暴雨、防雷、防冻及野外的防火工作都至关重要。

3、风电场建设中的安全应急管理应急管理指社会、自然、工程技术等方面突发事件的事前预防，事发应对和善后管理过程中，通过建立必要的应对机制，采取一系列的应对措施，保证人、机、物安全的活动。在风电场的建设中，由于风电场通常地理位置偏僻，人口密度小，发生极端恶劣天气的几率高，大型工程设备多等特点，主要针对极端天气和工程方面的突发事件进行管理，保证人、机、物的安全状态。在我们对风电场特点和不同阶段危险源分析的基础上，针对不同季节、不同的工作阶段，制定相应的应急预案，在应急管理中突出风电建设特点，充分体现“预防为主，常备不懈”的应急思想，保证施工的安全进行。

3.1预防在应急管理中预防主要指通过安全管理和安全技术等手段，

防止事故的发生或通过预先采取的预防措施，达到降低或减缓事故影响或后果的严重程度。在风电场的建设过程中，对各单元施工单位人员的安全教育是预防事故发生的主要手段之一，将安全教育贯穿到整个电厂的建设周期上来，针对不同的施工阶段，针对不同的施工队伍，结合各

阶段对危险源的识别和季节特点，采用宣传资料，宣传片，安全问答，集中授课等多种形式对电厂建设人员进行学习教育，增强施工人员的施工中及恶劣气候条件下的自我保护能力。完善安全工器具的配备，对安全工器具配备不到位的单位进行处罚，对于配备安全工器具不使用或不能正确使用的人员进行教育、警告及处罚。由于风电场作业面大，作业点多的特点，在所有作业点均须设置遮拦、警示牌和明显标志。加强野外施工点的安全巡视，在野外施工面上尽可能减少夜间施工，如必须夜间施工的作业面必需进行备案，要保证充足照明并由安全员进行全程监控。

3.2准备

应急准备是应急管理过程中的一个极为关键的过程，他是针对可能发生的事故，为迅速有效的开展应急行动而预先所做的各种准备。在安委会的基础上成立事故应急领导小组，建立事故应急指挥体制，针对不同工作阶段的危险源特点制定事故应急预案。在风电场的建设工地，由于工地地广人稀，作业战线长的特点，应急准备中的通信和交通保障成为能否真正实现事故应急预案的关键点。在现场，应建立多套通信系统同时运行的模式，通常采用GSM、CDMA、固话、专用无线电台四套通信系统同时使用，互为备用的模式，设立专用的应急响应固定电话，公布电话号码；安全员配备GSM/CDMA双模手机与对讲机，各工队负责人采用手机，对讲机互为备用模式，建立较为可靠的通信保障。在交通保障方面，采用专用保障车辆和工地所有施工统一指挥的互备模式。专用保障车辆配备专用司机，不得因其他原因擅自调动；将所有工程车辆首先覆盖在上述的通信系统之下，以便于在应急情况下的调度和应付可能出现的交通接力。有了通信和交通的保证，并对预先制定事故应急预案进行演练，在演习基础上完善预案，做好应急准备的各项工作。

3.3响应和恢复

应急响应是在事故发生后立即采取应急与救援行动，实施已经过演练的事故应急预案。并在事故发生后的马上将事故的影响区域恢复到安全的状态，并逐步恢复到正常状态。在风电场的建设中，由于工作面点多线长，通常在事故发生后首先对现场进行封闭，充分研究事故原因并制定相应对策后再开封现场，充分保证安全的情况下恢复施工。

4结语

在我国大步迈向现代化的今天，大规模的工程建设在各条战线上如火如荼地展开，与此同时，工程安全问题也被国家高度重视，确定2009年为“安全生产年”，并将安全生产月的主题定为“关爱生命，安全发展”。本文叙述结合了作者本人在风电场建设中安全管理中的一点积累，希望能为千万同行提供点滴参考，共同为“以人为本，安全第一”的安全大厦添砖加瓦。

防寒防滑防冻常识

1.冬季防滑、防冻安全教育

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户：铁南小学徐丹安全教育演讲稿各位同学们大家下午好。

“生命”，一个多么鲜活的词语；“安全”，一个多么古老的话题；“幸福”一个多么美妙的境界。同学们：在一个家庭中，一人的安全更是牵动了全家人幸福。

生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，我们必须防范在先、警惕在前，营造人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全的氛围。

只有这样，才能为我们的生命筑起安全的长城。 时值隆冬季节，易出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气。

为此，加强学校安全工作及师生安全教育至关重要。下面对如何加强冬季防雪、防滑、防冻等安全教育讲以下几点：一、注意防寒保暖。

学生适时增加衣服、穿好棉鞋棉袜，戴好手套，帽子、围巾，防止冻坏身体、冻伤手脚。防止感冒。

二、注意防滑。1、学校各种楼梯和楼口处遇到雨水或积雪易结冰，学生在进出教学楼时容易滑倒摔伤，因此，应注意及时清扫楼道口的雨水或积雪，不让出口结冰。

2、天气寒冷时，不在学校楼梯及楼口玩耍，不要在楼口刷水，防止结冰，分担区在楼口及楼梯口的，不要拖地，等天气回暖时，再擦。3、不随意出入教学楼，不在校园、楼道内打雪仗，防止脚底带入积雪，增加发生滑倒的几率，同时增加清扫的难度。

三、防坠雪，高空坠物。由于天气气温变化无常，楼房的排气口很容易积累冰柱及冰溜，房顶会积累很多的积雪，为防止高空坠物伤害个人的生命，孩子在经过楼房附近应远离楼房。

2.冬季防寒防冻知识培训（试题及答案）

去百度文库，查看完整内容> 内容来自用户：晨开心2010 冬季防寒防冻知识培训部门：工号：姓名：得分：一、填空题（10题，每题5.5分，共55分）1、冻伤主要因素：。

2、冬季防寒小知识_ _、、。3、保健常识是__ ___、___ _____。

4、保暖有三 、、。 5、俗话说做好人体直接接触空气部位的保暖。

6、在冬季宜穿。7、要勤晒被褥，空气是热的不良导体，其散热系数仅为。

8、在生活、工作环境中保持适宜的温湿度、室内温度，相对湿度为最好。9、冬季安全行车“三要素”、、。

10、冬季保健有三、、。二、判断题（3题，每题5分，共15分）1、冻伤急救直接用火烤（）2、冻伤急救热水加热（）3、所有冻伤部位应尽可能缓慢地使之温暖而恢复正常体温（）四、简答题（共30分）冬季防寒误区注意：答：。

冬季防寒防冻知识培训（答案）一、填空题（10题，每题5.5分，共55分）1、低温寒冷。2、_ 一拍 _、二摩 、三暖 。

3、__三分饥寒___、___七分温饱_____。4、一要及时添加衣服御寒、二要重视饮食调理、三要增强对寒冷的耐力。

5、寒从脚下起6、深色衣服。7、0.027。

8、18℃—20℃、50一60%9、防冻、防滑、防火。10、常喝白开水、常喝枣姜汤、坚持冷水洗脸。

3.防滑防冻措施

防滑篇 步行要平衡 双手别闲着 雪天步行速度不要太快，步幅要小且保持固定步调。

切忌提重物，双手不要揣在兜里，因为双手来回摆动能起到平衡作用。李先生提醒大家，一旦摔倒骨折，切不可乱揉乱动，应用围巾、书本等工具固定好骨折部位，请求他人帮助，立即到医院治疗。

车胎气别足 刹车要谨慎 在雪天骑自行车时，要保持注意力高度集中，车体不要携带过多、过重的物品，车胎气不可太足，将气放至平时充气量的2/3为好。尽量放低车座，与前面车辆保持3米以上距离，防止前车滑倒绊着自己；不要急刹车，否则会使车轮打滑、失去平衡。

此外，雪天驾驶摩托车时，驾驶者进入弯道欲刹车时，尽量多用后刹，如果用前刹，控制不好的话容易发生侧滑。此外，刹车时尽量使车身与路面保持垂直，经过结冰严重的地段时尽量不要刹车，最好用油门控制车速。

驾车控车速 刹车用点刹 在冰雪路面上行驶，要注意以下几点：起步或行驶过程中禁止猛抬离合器和急加速，应稳定油门匀速驾驶；避免猛打方向盘；控制车速不要太快，车辆须减速时应采用换低挡的方法，充分使用发动机制动。尽量少用刹车，若必须时要采用点刹的方式；适当加大行车安全距离，同时注意与左右车辆的距离；若使用防滑链要装在驱动轮上 防冻篇 玻璃上结冰 忌热水冲洗 首先应检查冷却液，避免因蒸发而使防冻液剂少。

其次，最好往玻璃清洗液中加些防冻剂。车门、车窗被冻住后，可往钥匙孔中注入热水，让冰慢慢融化。

对于玻璃上的结冰，可用柔软毛巾蘸温盐水擦洗；另外，可准备一个硬质塑料刮片，将难以擦洗掉的冰轻轻刮掉。“注意！千万不能用热水冲洗玻璃，有可能出现炸裂现象。”

老人要防冻 可坚持脚浴 冷天出门要注意保暖和饮食，以免诱发心脑血管疾病和呼吸道疾玻人们在寒冷的雨雪天，可多吃鱼虾、肉、蛋、牛奶、豆腐等食物。建议老人坚持脚浴防冻。

方法为：每晚临睡前，水温在40~50℃左右，以舒适为宜，待双脚浸泡5分钟后，双手食指、中指、无名指三指平行交替 *** 双脚涌泉穴各60次，再用双手大拇指在温水中 *** 两脚脚趾间隙各20次。 建筑工地 防冻防滑 措施 一、高度重视安全生产工作，落实各项安全措施。

由于雨雪影响，加上春节将至，人员流动频繁，建筑工地容易发生各类事故，对建筑行业安全生产是一个严峻的考验。要求各施工单位要进一步高度重视安全生产工作，做到始终把安全生产放在各项工作的首位，牢牢抓住不松手。

进一步加强管理，切实保证各项安全生产措施到位、责任落实到位。 二、认真开展防雪防冻安全生产大检查。

要求各施工单位对冬季安全生产措施、冬防物质准备落实、冬季施工安全管理、冬季防火等情况进行全面自查，对查出的安全隐患，要做好整改督促，并对整改落实情况进行复查。自查重点是：各项安全生产法律法规和标准规范在施工现场的执行和落实情况；基坑开挖、模板支撑、脚手架搭设和施工围垟与临时设施的使用安全；塔吊、物料提升机、施工升降机等垂直运输机械设备的安拆和使用安全情况；防止高处坠落和防触电以及防冻、防滑、防中毒、防火等安全预防工作落实情况；安全防护用具、劳动用品和必要的防寒保暖用品的发放与使用情况。

三、暂停在建工程的施工，做好民工生活保障工作。由于近日雨雪较大，要求各在建施工单位根据实际情况，暂停在建工程的施工，及时检查民工的滞留情况，做好留守民工的保暖及日常生活设施的保障工作，同时要积极做好施工工地现场的安全防范工作，防止出现人身伤亡事故。

把事故隐患消灭在萌芽状态之中，确保建筑施工安全。

4.求冬天保暖防冻知识大全

冬天防冻防寒保暖小知识 在冬天，应该尽量减少洗脸的次数。

洗脸时也不要使用过热的水，水温过高一方面会直接灼伤皮肤，另一方面也会把脸上的油脂冲洗干净，就起不到保护皮肤的作用了，容易造成皮肤干裂。另外，洗完脸后最好过半个小时以后再外出，这样能降低寒风对面部皮肤的伤害。

冬季嘴唇特别容易干裂，有的人喜欢用舌头舔嘴唇，用唾液来保持嘴唇的湿润，可效果却是适得其反、越舔越干。这是因为唾液中含有粘稠的淀粉酶，留在嘴唇上的唾液水分蒸发完后，淀粉酶就会象一层糨糊一样留在嘴唇上，这样更加容易造成嘴唇干燥，甚至破裂出血。

冬季保护嘴唇，最好还是使用润唇膏。 洗头时间有讲究，冬季洗头应该选择一天中温度较高得时候，切忌在睡觉前洗头，因为一般用热水洗头后，头皮上的毛细血管扩张，机体向周围辐射热量增多。

同时，洗头后头发是湿的，水分蒸发时会带走很多热量。在这个时候去睡觉，十分容易引发感冒。

穿衣不宜过紧。大家普遍认为，冬天保暖就应该把衣服穿多一点、穿紧一点，其实这是一种片面的认识。

穿着衣物如果过紧，人体的血液循环会受到一定的阻碍，反而不利于保暖。比如鞋袜穿得过紧会导致脚部血流不畅，热量无法顺利到达脚部，脚反而觉得更冷了，长期这样，会导致冻疮发生。

搓搓揉揉防冻疮。寒冷天气，很多人的手、脚、脸部等地方会出现冻疮。

治疗冻疮的简便方法，一是热熨法，用电吹风距皮肤20厘米左右对准患处，用热风徐徐吹拂5分钟，以加快皮肤血液循环。二是 *** 法，就是挫热双手后对患处进行 *** ，长期坚持，对治疗冻疮又不错的效果。

把凉水里放入橘子皮，盐和少量的鲜姜，将它们煮沸后再等水凉到40，或50度的时候，也就是把手放在水里有热的感觉，但是不烫的时候用这个水来泡脚，就可以防止冬天冻手冻脚。一个星期泡三次，连续一个月，就可以有功效了！·保暖衣物别太紧：冻伤主要是低温寒冷造成的，但也受其他因素的影响。

如潮湿、刮风、穿衣过少、长时间静止不动，都可加重冻伤。另外如疲劳、醉酒、饥饿、失血、营养不良等使人体抵抗力降低，也容易引起冻伤 ·冻伤后别马上热敷：发生冻伤后，不能马上热敷或者 *** 冻伤部位，以防加重局部水肿。

受冻后一至 两小时方可进行热敷，如果局部皮肤没有破损，可以涂抹冻伤膏。如果皮肤有破损，则需要尽快用新霉素软膏涂抹，防止感染 ·预防冻伤三措施：第一，进行体育锻炼增强体质，并进行耐寒锻炼。

从夏天开始即用冷水洗脸、洗脚等。第二，及时吃饭，并注意食物质量。

多吃热量较高的食物，如油类、肉类等。第三，用辣椒秧煎水常洗手足可以预防冻伤。

5.防滑防冻措施

防滑篇

步行要平衡 双手别闲着

雪天步行速度不要太快，步幅要小且保持固定步调。切忌提重物，双手不要揣在兜里，因为双手来回摆动能起到平衡作用。李先生提醒大家，一旦摔倒骨折，切不可乱揉乱动，应用围巾、书本等工具固定好骨折部位，请求他人帮助，立即到医院治疗。

车胎气别足 刹车要谨慎

在雪天骑自行车时，要保持注意力高度集中，车体不要携带过多、过重的物品，车胎气不可太足，将气放至平时充气量的2/3为好。尽量放低车座，与前面车辆保持3米以上距离，防止前车滑倒绊着自己；不要急刹车，否则会使车轮打滑、失去平衡。

此外，雪天驾驶摩托车时，驾驶者进入弯道欲刹车时，尽量多用后刹，如果用前刹，控制不好的话容易发生侧滑。此外，刹车时尽量使车身与路面保持垂直，经过结冰严重的地段时尽量不要刹车，最好用油门控制车速。

驾车控车速 刹车用点刹

在冰雪路面上行驶，要注意以下几点：起步或行驶过程中禁止猛抬离合器和急加速，应稳定油门匀速驾驶；避免猛打方向盘；控制车速不要太快，车辆须减速时应采用换低挡的方法，充分使用发动机制动。尽量少用刹车，若必须时要采用点刹的方式；适当加大行车安全距离，同时注意与左右车辆的距离；若使用防滑链要装在驱动轮上

防冻篇

玻璃上结冰 忌热水冲洗

首先应检查冷却液，避免因蒸发而使防冻液剂少。其次，最好往玻璃清洗液中加些防冻剂。车门、车窗被冻住后，可往钥匙孔中注入热水，让冰慢慢融化。对于玻璃上的结冰，可用柔软毛巾蘸温盐水擦洗；另外，可准备一个硬质塑料刮片，将难以擦洗掉的冰轻轻刮掉。“注意！千万不能用热水冲洗玻璃，有可能出现炸裂现象。”

老人要防冻 可坚持脚浴

冷天出门要注意保暖和饮食，以免诱发心脑血管疾病和呼吸道疾玻人们在寒冷的雨雪天，可多吃鱼虾、肉、蛋、牛奶、豆腐等食物。建议老人坚持脚浴防冻。方法为：每晚临睡前，水温在40~50℃左右，以舒适为宜，待双脚浸泡5分钟后，双手食指、中指、无名指三指平行交替 *** 双脚涌泉穴各60次，再用双手大拇指在温水中 *** 两脚脚趾间隙各20次。

建筑工地 防冻防滑 措施

一、高度重视安全生产工作，落实各项安全措施。由于雨雪影响，加上春节将至，人员流动频繁，建筑工地容易发生各类事故，对建筑行业安全生产是一个严峻的考验。要求各施工单位要进一步高度重视安全生产工作，做到始终把安全生产放在各项工作的首位，牢牢抓住不松手。进一步加强管理，切实保证各项安全生产措施到位、责任落实到位。

二、认真开展防雪防冻安全生产大检查。要求各施工单位对冬季安全生产措施、冬防物质准备落实、冬季施工安全管理、冬季防火等情况进行全面自查，对查出的安全隐患，要做好整改督促，并对整改落实情况进行复查。自查重点是：各项安全生产法律法规和标准规范在施工现场的执行和落实情况；基坑开挖、模板支撑、脚手架搭设和施工围垟与临时设施的使用安全；塔吊、物料提升机、施工升降机等垂直运输机械设备的安拆和使用安全情况；防止高处坠落和防触电以及防冻、防滑、防中毒、防火等安全预防工作落实情况；安全防护用具、劳动用品和必要的防寒保暖用品的发放与使用情况。

三、暂停在建工程的施工，做好民工生活保障工作。由于近日雨雪较大，要求各在建施工单位根据实际情况，暂停在建工程的施工，及时检查民工的滞留情况，做好留守民工的保暖及日常生活设施的保障工作，同时要积极做好施工工地现场的安全防范工作，防止出现人身伤亡事故。把事故隐患消灭在萌芽状态之中，确保建筑施工安全。

冬季安全生产注意事项及预防措施分别是？

1、防范火灾事故。冬季干燥寒冷，物品含水量降低、用电量激增、生产物料堆积等，极易导致火灾事故。企业须严格落实消防安全责任，加强值班巡查，及时清理厂内可燃杂物，定期检查、更换老旧设备，疏散消防通道，发现隐患及时处理。

2、谨防中毒事故。冬季气温低，部分作业场所为了保温可能会通风不畅，容易积聚有害气体，导致发生中毒事故。企业须严防有害气体泄露，做好废气回收工作，定期检测空气中的有害气体浓度，若超过限值，及时采取有效隔离措施。

3、警惕施工事故。冬季多大风雨雪天气，导致建筑施工过程中易发生事故。企业在进行高空作业、起重作业和机械操作时，对使用的、登高面、吊装作业必须采取防滑措施。遇大风、雨雪等恶劣天气时，严禁进行高处、起重作业。

4、加强设备管理。冬季温差大，设备中的金属构件容易发生破裂，导致泄露和爆炸事故。企业要坚持“专人专管、定时检查”，经常进行设备的检查、维护、保养工作。

5、预防静电危害。冬季干燥少雨，工厂作业时容易产生静电，导致火灾、爆炸事故。企业须做好设备接地线路的检测和监控工作，避免产生静电或加速静电释放。

6、配备防护用品。企业要为员工配备适当的冬季劳保用品及应急用品，保障员工安全。

7、勿忘防疫安全。要求员工保持社交距离，戴口罩、勤洗手、常通风、多运动、不聚集，切实提升个人防护能力。做好外来人员信息登记、体温测量等工作。加强口罩、消毒药械等疫情应对物资准备。

储罐的安全操作

1.本设备的操作必须经严格、系统培训，经考试（书面及实际操作）合格后并取得设备操作证的操作工进行操作设备，未经培训的任何人员严禁操作设备。

2.不熟悉设备性能严禁操作设备、安全保护用品未佩带齐全严禁操作设备、未全部熟悉并掌握设备操作规程严禁操作设备。

3.现场专业技术人员和警戒人员有权阻止、纠正他人违章作业、冒险蛮干等不安全行为；有权拒绝不符合安全要求或违反规章制度的指挥、调度及按排。

4.所有进入卸料区域的人员禁止带通讯工具进入！必须在静电释放点进行身体静电释放的操作！

5.开工前必须检查各控制柜前绝缘胶垫是否完整、干燥。设备开动前必须先用测电笔检查设备是否有漏电现象。

6.设备在出现紧急情况时应按下红色急停开关，并关闭设备总电源，立即通知设备维修工进行处理，并通知相关管理人员和设备处人员，严禁擅自处理。

7.设备安全防护装置在任何情况下严禁以任何理由拆卸、毁损、短接或挪作它用，使安全保护设施失效。

8.食用或饮用降低注意力或精神恍惚的药品或饮料严禁操作设备。

9.实习生严禁在无班长或师傅监护下独自操作设备！

10.严禁在工艺不成熟,不合理,操作时身体全部或部分需在设备自动运行时进入设备内部干予。

11.厂房漏水或者设备周围积水严禁开机工作。

12.各类润滑油及液体介质如遇撒漏，必须及时清擦，严禁在湿滑的环境中操作。

13.严禁将物品放入操作柜及操作台里，以免造成短路伤人及损伤设备。

14.操作工在维修或清擦设备时，必须关闭设备电源，并悬挂“严禁合闸，有人工作”的安全警示牌，必须有专人进行监护的情况下进行，严禁独自操作！严禁使用化纤物料擦拭和清扫设备！

15.JIT采配处采购管理员提前1天以书面形式下发来料和卸料通知，人力资源处安排卸料区警戒，生产公司做好卸料准备，罐车必须加装阻火器，严禁在烈日下爆晒！严禁在雷雨天卸料！严禁运料罐车在公司大门处停留超过60分钟！

16.进入环戊烷区域应穿防静电服并佩带防护用品，严禁穿化纤衣物进入，严禁在环戊烷区域脱换衣服，严禁穿带钉子的鞋。

17.进入卸料区严禁携带BP机、手机、易燃易爆物品，严禁用铁器在环戊烷区域敲打。

18.发现泄漏应立即清除周围火源，尽快组织回收至容器中如遇火可喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处，处在火场中的容器已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须立即撤离，灭火剂可采用沙土、干粉或二氧化碳，用水灭火无效。

19.环戊烷若污染衣服，应用肥皂水和清水彻底清洗皮肤。

20.环戊烷若溅入眼中，应提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗、就医。

21.若吸入环戊烷，应立即脱离现场至空气清新处，保持呼吸道通畅，如呼吸困难，应立即输氧，如呼吸停止，应立即进行人工呼吸，就医。

22.若吞食了环戊烷，应饮用足量温水，催吐、就医。

23.节假日及特定的时期，必须有专人负责值班，防止发生意外事故。 1.保安和卸料操作工提前15分钟到达现场，保安做好警戒准备！戒严区域与卸料点60米！各通道口设专人把守，并禁止一切车辆、人员通行，禁止一切明火作业。操作工首先记录储罐液位指示仪的液位数据！做好卸料前的一切准备工作，如储罐卸压、氮气准备、棉纱准备、铜质扳手准备等！

2.接到卸料操作工准备就绪通知后，警戒保安将信息传递到前门，由前门保安通知罐车进入园区直达卸料点。

3.充注工作由专业技术人员负责并统一指挥，由经专业培训的维修人员及操作工佩合进行，所有进入现场的工作人员槽车司机及现场以外的戒严人员等应绝对服从专业技术人员的指挥。

4.保安指挥罐车进入卸料平台，停车、熄火！

5.配备有35KG干粉灭火器6个及足够的毛巾。做好泄漏应急措施：防护沙、棉纱等材料准备。

6.由专业人员检查各灭火器铅封良好，合格证在有效期内，检查参加充注人员未带火种及香烟等，所有参加充注人员必须穿防静电服、防静电鞋。

7.开始工作前由专业技术人员向所有参加充注的工作人员讲述整个充注工作流程及注意事项，并作好工作分工，泄料操作工用铜扳手拆卸进料封口，并将罐车出料关管与储罐进料口对接牢靠，保证无泄漏。

8.将罐区接地线与罐车接地装置连接正确并牢固完好！将现场用氮气软管引到卸料区备用。

9. 遇雷电等恶劣天气禁止进行卸料！

三、卸料中

1. 接到指令，罐车阀门打开开始卸料。准备便携式手测环戊烷报警器，对整个充注过程进行测试检漏并设有专人监护，发现泄漏，随时准备关闭阀门，进行检修。

2.在卸料中，泄料操作工不得离开卸料阀门，随时做好应急准备，如发生泄漏立即关闭罐车出料阀门！

3.保安立即处理泄漏环戊烷原料，少量泄漏：用氮气吹扫货用棉纱吸干饼置于接液盘内放导通风处挥发。大量泄漏：用专用容器转移至已准备好的空桶内，并迅速转移至指定存放区！

4.在卸料时间50分钟后，泄料操作工随时注意罐车的压力变化。

5.在确认罐车内卸料完成时，关闭罐车上阀门。

6.注意控制柜超高料位90%是否报警，如报警立即停止卸料。

四、罐料后

1.当罐车内相对压力降为零时，保持气压平衡，卸料完成。并同时记录储罐液位指示仪的数据！

2.拆卸罐车与罐区的联结管路，并将罐区管路高举，使软管内残余环戊烷流入储罐内，用氮气冲刷软管及周围气体，封闭储罐上进料阀门及进料口。

3.将储罐的卸料管及排气管放回支架上并将管口阀门关闭。

4.用氮气冲刷卸料区数分钟后，将灭火器复位，解除作业区内的戒严通道。

五、其它注意事项

1.卸料操作时在卸料区内严禁吸烟、带入火种、手机关机，使用工具应采用铜制等防爆工具。

2.遇雷雨天气禁止进行环戊烷卸料或有暴露环戊烷的操作。

3.当运输环戊烷罐车到达前门时，前门保安立即通知安全管理员。 1.按时检尺，定点检查，认真记录。

2.油品脱水，不应离人，避免跑油。

3.油品收付，核定流程，防止冒串。

4.切换油罐，先开后关，防止憋压。

5.清罐以后，认真检查，才能投用。

6.现场交接，严格认真，避免差错。

7.呼吸阀门，定期检查，防止抽瘪。

8.重油加温，不应超标，防止突沸。

9.管线用完，及时处理，防止冻凝。

10.新罐投用，验收签证，方可进油（料）。 对于存放危险介质时候，我们对于玻璃钢储罐的检测维护都比较严格，其执行检测维护标准：

1.对储存可燃气体，易燃液体的储罐，应配备必须的消防设备，严禁在罐内吸烟，明火照明、取暖，以及将其发火源带入罐区内。

2、对存储易燃、易爆、有毒、腐蚀等介质的储罐，应严格执行危险品管理的有关规定。

3、储罐检验和修理前必须切断与储罐有关的电气设备的电源，必须办理设备交接手续。

4、储罐内部介质排尽后，应关闭进出阀或加设盲板隔断与其连接的管道和设备，并设有明显的隔断标志。

5、对于盛装易燃、腐蚀、有毒、或窒息性介质的储罐，必须经过置换、中和、消毒、清洗等处理，并在处理后进行分析检验，分析结果应达到有关规范、标准的规定。具有易燃介质的严禁用空气置换。

6、罐内作业必须办理罐内作业许可证。因故较长时间中断继续作业，应重新补办罐内作业证。

7、在进入罐内作业三十分钟前要取样分析，其氧含量在18-23%（体积比）之间。

8、进入罐内清理有毒，有腐蚀残留物时，要穿戴好个人防护用品。

9、需要搭制的脚手架及升降装置，必须牢固可靠，在作业中严禁内外抛掷材料工具，以保安全作业。

10、罐内照明应使用电压不超过24付防爆灯具。

11、罐内需动火时，必须办理动火证。

12、罐内作业必须设监护人，并有可靠的联络措施。

13、竣工时检修人员和监护人员共同检查罐内外，经确认无疑，监护人在罐内作业证上签字后，方可封闭各人孔。

14、试压后放水时，必须连通大气，以防抽真空。

常规注意

储油罐和储罐区储油多，危险性大，容易发生火灾和爆炸事故，必须按照有关规定，建立防火、防爆制度，经常进行防火巡查，严格进行消防安全管理，确保消防安全。

（1）储油罐、储罐区防火防爆应按GB50183，GB50074规定。低倍数空气泡沫灭火系统应按GB50151规定。

（2）储罐区应保持整洁，防火堤内应无干草，无油污，无可燃物。

（3）储罐区排水系统应设水封井；排水管在防火堤外应设置阀门；油罐放水时，应有专人监护，及时清除水封井内的残油。

（4）储罐区内不应装设非防爆电气设备和高压架空线路。

（5）储罐区应当按规定设置防火堤，防火堤应保持完好。

（6）储油罐顶部应无油污，无积水。储油罐进出油管线、阀门应采取保温措施。

（7）储油罐顶的透光孔、检尺孔盖、垫片应保持完好，孔盖应盖严密。量油口应装有不打火花的金属垫片。

（8）储油罐上的呼吸阀、液压安全阀底座应装设阻火器。阻火器每季至少检查一次。

（9）储油罐进出油管线应装设韧性软管补偿器。

（10）钢制储油罐罐体应设置防雷防静电接地装置，其接地电阻不应大于10Ω。接地点沿罐底边每30m至少设置一处，单罐接地不应少于两处。

（11）每年春季应全面检查防雷防静电接地装置，测试接地电阻值应符合要求。

（12）浮顶罐的浮船与罐壁之间应用两根截面积不小于25mm2的软铜线连接。

（13）储油罐装油量应在安全罐位内运行。

（14）当凝油油位高于加热盘管时，应先用蒸汽立管加热，待凝油溶化后，再用蒸汽盘管加热。

（15）不应穿化纤服装和带铁钉的鞋上罐。在罐顶不应开、关非防爆电筒。

（16）储罐区内油管线动火、清罐作业应执行行业规定。

（17）储油罐着火，应立即报告并停止着火油罐的一切作业。组织灭火并适时启动应急预案。

维护检修

为确保企业安全生产、设备安全运行，提高设备的使用寿命和劳动生产效率，对运行的机械设备必须进行定期检查维修，以防机械故障而影响生产，或机械事故造成人员伤亡，实际生产、安全操作规程及安全检修管理制度，经研究制定本储罐年度储罐维护检修。

储罐的检修周期一般为：中修60-120天，大修12个月。 中修：消除跑、冒、滴、漏

清洗或更换液面计修理或更换进、出口及排污阀门疏通清理冷却水盘管。检查修理安全阀放空阻火器。修补防腐层和绝热层 。大修：包括中修项目修理储罐内件，对发现有裂纹，严重腐蚀等部位，相应修补或更换筒节。修补可采用高分子复合材料修复。根据内外部检验要求，以及经过修补或更换筒节后，需进行试漏或液压试验。全面除绣保温。对储罐内外部检验中发现的其他问题进行处理。

检修方法及质量标准储罐的修理，如开孔、补焊、更换筒节等，应根据《容规》及其他有关标准，规范制定具体施工方案并经单位技术负责批准。修理所用材料（母材、焊条、焊丝、焊剂等）和阀门，应具有质量证明书，利用旧的材料阀门、紧固件时，必须检验合格后方可使用。装配储罐的紧固件应涂润滑材料，紧螺栓时应按对角依次拧紧。非金属垫片一般不得重复使用，选用垫片时，应考虑介质的腐蚀性。修理后经检验合格后方可进行防腐保温工作。 在用储罐存在不合格缺陷的修复方法及质量标准：

1、打磨法消除缺陷

2、补焊或贴补

3、更换筒节

4、挖补

5、快速堵漏

该类问题现场传统补焊并不能解决而且危险性较大，采用置换介质再补焊因工期长，工人劳动强度大，会造成停机停产的巨大损失。美国美嘉华技术针对不同设备，不同的运行状态，不同腐蚀渗漏形式，采用相应的技术产品，可快速、简单、有效保护设备，特别是由于高分子复合材料所具有的抗化学腐蚀性能，粘结性能等综合性能，避免了传统补焊修复所带来的不利影响，使修复后的设备寿命甚至超过新设备，从根本上解决腐蚀渗漏原因，帮助企业提高设备管理水平，降低维修维护成本，提高企业竞争力。