车窗容易起霜_什么天气车窗起霜

1.汽车在冬季需要注意什么？

2.汽车后窗除雾原理?

3.北方冬季如何除霜？

汽车在冬季需要注意什么？

冬季汽车保养注意事项如下：

1、车辆外部保养：秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光。

2、轮胎保养：轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

3、发动机舱保养：进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

4、刹车系统保养：要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

5、暖风管线及风扇保养：秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

6、进风口或进风格栅、电子扇保养：要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

7、空调保养：夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

8、蓄电池保养：在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。

9、内饰保养：由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋季的来临，车窗不再经常开启，车厢内的空气就会变得混浊，出现异味，而异味和细菌会对人体健康造成危害，因此，在换季时节，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。这里给大家推荐驰耐普的全效内饰清洁剂，它的环保配方富含中性表面活性因子，可自然降解各种顽渍，深层清洁物体，其中性配方，能消除静电，持久保持清洁，它不含酸、碱及漂白剂，不伤害清洁物体表面，它的自然芳香，不产生任何有害气体，它泡沫丰富，在各种温度环境中均可获得理想效果，它可广泛应用于织物、塑胶、皮革、木器等物体的表面清洁。

另外，门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈，开、关时会发出异响，这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决

汽车后窗除雾原理?

汽车后窗除雾原理：

1、冬季行车，或者夏季的阴雨天气行车，车内的水蒸气在车窗处遇冷凝结于玻璃上形成一层雾甚至是霜，暖风吹不到汽车后窗玻璃，行车中驾驶员也无法擦除后窗的雾霜，会遮挡住行车时的后方视线。所以现代汽车大多设置了后窗除雾功能；

2、后窗除雾仍然是加热除雾，其工作原理很简单，就是通过给后窗上的电阻通电，产生热量以消除雾霜，或者阻止后窗凝结水分，防止起雾起霜；

3、除雾电阻是印刷粘贴在后玻璃的内表面上的电热导电涂料，电热导电涂料是一组平行线，相邻两条的间隔约4CM。其两端相连，这些平行的导电涂料组成并联电路。通过开关或者继电器连接在汽车供电电路上，家用轿车一般为12V；

4、接通开关，除雾电路连接12V电源，开始通电加热，使后窗玻璃温度升高，由于散热作用，一般后窗温度在加热时，会维持在25℃-30℃，起到了消除霜霜的作用。

百万购车补贴

北方冬季如何除霜？

除雾篇

现象与成因

冬日气温相对较低时，车主在行车时都会关闭所有车窗，过不了多久车窗上就会有一层雾。这是因为车玻璃与外界相接触，其温度较低，车内温度相对较高，空气中的水蒸气接触温度较低的车窗玻璃后，就在其内侧形成一层雾气。如果不及时除掉，就会阻挡驾驶人的视线，给行车带来危险。

传统方法：在行车过程中，很多车主最常用的一种方法就是一边开车，一边用抹布擦拭风挡玻璃上的雾气，以保持视线清晰。

点评：人们常说，一心不能二用。如果是车主一个人驾车，采用这种方法除雾，又要开车，又要擦雾气，注意力肯定会分散，不能专注路况，行车安全就很难保证。如果车主是个新手，那危险系数就更大了。

车主招数一：

开窗除雾法

王先生(健身教练)：车内雾气的形成主要是由于车内的湿度较高，同时车内外又有比较大的温差所引起的，因此只要稍稍打开车窗让空气流动起来，消除内外温差，过一段时间就能驱散雾气。

实用指数：★★

点评：这种方法的确方便易行，不过大冷的天开车窗，对驾车者和乘车者来说都是一种“考验”，建议车主在采用这种方法前最好先把身体锻炼好，或者做好预防感冒的准备。

车主招数二：

购买玻璃除雾剂

陈先生(某公司销售经理)：在 汽车用品店和汽车美容市场上，有许多专用的汽车玻璃除雾剂，能有效预防车内雾气。其用法是先把风挡玻璃内面擦洗干净，然后将这类除雾剂喷涂到上面，过1—2分钟晾干后，再用干毛巾擦拭干净即可。这样在玻璃上就会形成一层透明的保护膜，能有效防止水汽在玻璃上凝结形成雾层，一般喷擦一次可防雾5至7天左右。像济南的天气，买一瓶汽车玻璃除雾剂就能用一个冬天。

实用指数：★★★

点评：据笔者了解，目前济南市场上的汽车玻璃除雾剂价格一般在40元到100多元不等，如果你舍得花银子，这倒是一个比较好的预防办法。

车主招数三：

DIY除雾法

李女士(花店店长)：其实，为玻璃除雾不用花那么多钱买除雾剂，完全可以就地取材、自己动手调制。方法也很简单，就是将餐具洗涤剂按1：10左右的比例兑上水，然后用软布蘸着它涂抹于车窗风挡玻璃内侧和后视镜镜面上，待晾干后再用干布擦净玻璃就行了。也可以在挡风玻璃上涂抹一层薄薄的甘油、酒精或盐水作防雾剂，可防止挡风玻璃内面在短期内结雾。

实用指数：★★★

点评：与花钱去买相比，这种方法的确既简单又省钱。只是效果不如成品的除雾剂好，而且如果配比比例掌握不好，可能难以达到理想效果。

车主招数四：

空调除雾法

高女士(高校教师)：如果你足够细心的话，你会发现很多汽车的说明书中都介绍了除雾气的方法，其中之一就是将空调风口调到风窗挡位，打开空调制冷开关，让压缩机工作，以便除湿。不过，此时要把温度旋钮置于暖风位置，就可以达到既除雾又制暖的目的；如果将温度控制旋钮调到冷风挡的话，车内的驾乘人员可就吃不消了。

实用指数：★★★★

点评：汽车作为一种高科技产物，在制造的时候就已充分考虑到了车主用车时可能遇到的问题，也设计了相应的装备来解决这些问题。只要车主们充分了解自己坐驾的功能，就能针对问题找到解决的办法，还不会增加用车支出。千万不要让你车上的配备闲置啊，那可是一种资源浪费。

除霜篇

现象与成因

冬天，汽车在室外停放一夜，第二天早上风挡玻璃上经常会有结霜现象，同样严重影响驾车视线。其形成的原因是汽车刚刚熄火的一段时间内，车内外温差较大，造成车外空气中的水汽凝结在车玻璃外侧形成的。

传统方法：不少车主的做法是发动车子，待水温上升后打开汽车暖风，开启前后风挡出气口，通过热空气吹化风挡玻璃上的结霜。

点评：用这种办法除霜比较被动，一般都要冒着上班迟到的风险眼巴巴等上10多分钟，才能把结霜吹化。不但费时间，而且更加费油。

车主招数一：

硬物除霜法

刘先生( 公务员)：车窗上覆盖着冰霜或积雪时，我的窍门是用废旧磁带盒、CD盒或作废的 信用卡、充值卡之类的硬物，去刮除玻璃上的结霜。由于这些材质的硬度远不如玻璃硬度大，所以又快又不伤玻璃。

实用指数：★★★

点评：刘先生的这个办法比较实用，不用花费任何费用，而且还能“锻炼身体”。缺点是仅适用于轻度结霜或清除表层积雪，如果冰霜将车窗冻得很“实”的话，这些东东也难以派上用场。

车主招数二：

被单覆盖法

杨**(媒体记者)：我常用的办法是在晚上停车以后，用报纸、旧床单或者旧毛巾被之类的东西把前后风挡玻璃覆盖住，早上起来把这层覆盖物揭去，风挡玻璃上肯定没有结霜现象。

实用指数：★★★☆

点评：这种方法倒不费时不费力，还能有效地预防结霜，但同样有其局限性。如果遭遇严寒天气，不但达不到防止结霜的效果，弄不好还会连同这些东西一起冻到风挡玻璃上；假如不幸刮起大风，这些报纸、床单等还有可能“乘风归去”，被吹个无影无踪。

车主招数三：

未雨绸缪法

王先生(IT人员)：冬天的时候，我都是在一天用完车后，不是立即锁上车走人，而是将两侧车门打开通风，等车内的温度降至与车外温度差不多的时候(也就一分钟时间)，再锁上车门走人。第二天早晨用车，风挡玻璃上肯定没有结霜现象。即便是头天晚上下了雪，只要把风挡玻璃上的积雪一扫，也一定不会有结冰，马上就可以开车上路了。

实用指数：★★★★

点评：车玻璃之所以结冰，原因在于人离开后，车内还残留着热气，使得车玻璃的温度高于车外，空气中的水汽或雪花落在车窗上先融化，等车内外温度相同的时候，融化的雪水便开始结冰。王先生的这个办法正是从风挡结霜的原理上对症下药，真正体现出车主的用车智慧，简单易行，您不妨一试。